5月10日,超达集团在西安举办二代哈弗枭龙MAX首批车主交车仪式,活动现场不仅完成了新车的交付,更通过沉浸式体验、技术讲解与车主互动,全方位展示了这款“15万级全能电四驱SUV”的硬核实力。活动吸引了多名车主、准车主及媒体参与,标志着哈弗“全民四驱时代”战略惠及陕西市场。
作为活动的核心环节,二代枭龙MAX的试驾体验覆盖城市道路、高速及模拟复杂路况。车主重点体验了其搭载的Hi4智能电四驱系统,双电机(P2+P4)布局可实现前后轴扭矩0:100至100:0的智能分配,即便在冰雪、泥泞路面也能保持稳定脱困。
一位车主表示:它不仅能让你体验到四驱的快感,还能开出两驱的油耗,20万级别的价格,却能享受 30万+车型的配置!
另一大亮点是全场景自动泊车功能,支持手机APP一键泊车及遥控操作。现场模拟斜方车位、狭窄车位等“停车噩梦”场景时,车辆自主完成泊入,围观车友感叹:“新手司机再也不用为停车焦虑了。”
在技术讲解环节,哈弗产品专家强调,二代枭龙MAX以“技术平权”重新定义四驱价值:
经济性突破:WLTC综合油耗仅0.97L/100km,纯电续航165km,城市通勤每公里成本低至4分钱,馈电油耗4.2L/100km,较一代车型能耗优化15%。
智能配置越级:Coffee Pilot Plus智驾系统支持城市NOA、跨层记忆泊车,座舱配备高通8155芯片,语音指令响应速度提升30%。
除了技术硬实力,活动更注重用户情感联结。午餐会上,车主们分享了购车理由:“二胎家庭看重大空间和安全性”,“冬季需要可靠四驱”,“智能配置让全家人都能用得顺手”。超达集团还通过节目表演、趣味互动等环节,强化车主的归属感。
二代枭龙MAX以15万级价格杀入新能源SUV红海,行业分析师指出,其“全工况效率最优”的Hi4技术、全系四驱配置及低用车成本,可能引发中端市场洗牌。哈弗“未来新能源只做四驱”的战略,更将加速四驱技术普及,推动行业从“参数内卷”转向“实用价值创新”。
西安交付仪式不仅是二代枭龙MAX市场征程的起点,更是哈弗以用户为中心、以技术立品牌的缩影。随着“全民四驱”理念的深入,这款集性能、智能与经济性于一身的SUV,或将成为家庭用户升级换代的“现象级”选择。
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Stelvio斯坦维
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