全新 Panamera 实车到店,合肥包河保时捷中心带您体验
自 2009 年问世起,保时捷 Panamera作为运动型豪华轿车的开拓先锋,始终以极致运动性能与行政级豪华的深度融合,平衡运动与商务双重需求,在拓宽跑车使用场景的同时,亦丰富了轿车的驾乘体验。历经两代,市场反响积极。尤其在中国市场,Panamera 凭借跑车级别的性能、日常实用性和舒适性等方面备受客户青睐。
极为先进的悬架系统,打造卓越的动力总成系统
Panamera 车型一直在引入最新的尖端技术,而对于保时捷而言,底盘系统尤为重要。全新 Panamera通过优化的底盘系统增强了舒适性和驾驶性能,标配带有保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的双腔双阀空气悬架,可实现减震器单独控制回弹和压缩,带来更快且更灵敏的反馈(响应时间),在舒适性和运动性之间提供了更广泛的调节范围。更有带保时捷扭矩引导升级版(PTV Plus),这一后桥电控差速锁能提高牵引力、行驶稳定性和横向动态性能;得益于可选装的带动力转向升级版的后桥转向系统,车辆的操控得到进一步提升。
全新Panamera 更加完善了 2.9 升 V6 涡轮增压发动机的性能,对增压压力、燃油喷射量和点火时序的优化,可实现 260 kW(353 PS)的输出功率和 500 Nm 的最大扭矩。基础款 Panamera 从静止加速到 100 km/h 的时间可缩短至 5.1 秒(搭配 Sport Chrono 组件),并将最高车速提升至 272 km/h。基于同款发动机的全新Panamera 行政加长版百公里加速时间仅需4.9s(搭配 Sport Chrono 组件)。
极为先进的悬架系统,打造卓越的动力总成系统
Panamera 车型一直在引入最新的尖端技术,而对于保时捷而言,底盘系统尤为重要。全新 Panamera通过优化的底盘系统增强了舒适性和驾驶性能,标配带有保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的双腔双阀空气悬架,可实现减震器单独控制回弹和压缩,带来更快且更灵敏的反馈(响应时间),在舒适性和运动性之间提供了更广泛的调节范围。更有带保时捷扭矩引导升级版(PTV Plus),这一后桥电控差速锁能提高牵引力、行驶稳定性和横向动态性能;得益于可选装的带动力转向升级版的后桥转向系统,车辆的操控得到进一步提升。
全新Panamera 更加完善了 2.9 升 V6 涡轮增压发动机的性能,对增压压力、燃油喷射量和点火时序的优化,可实现 260 kW(353 PS)的输出功率和 500 Nm 的最大扭矩。基础款 Panamera 从静止加速到 100 km/h 的时间可缩短至 5.1 秒(搭配 Sport Chrono 组件),并将最高车速提升至 272 km/h。基于同款发动机的全新Panamera 行政加长版百公里加速时间仅需4.9s(搭配 Sport Chrono 组件)。
“保时捷驾驶舱体验” 与辅助系统,更好的诠释以驾驶者为中心
“保时捷驾驶舱体验”在数字化和实体触控间实现了完美平衡,并将驾驶所必需的输入和输出控制单元以驾驶者为中心布置。驾驶者无需将视线从道路上移开,即可调节驾驶程序和辅助系统。副驾乘客可以通过10.9 英寸的乘客显示屏操作信息娱乐系统,可根据需求展示性能数据。乘客还可以在车辆行驶过程中,利用此屏幕或观看包括哔哩哔哩在内的流媒体视频。而在驾驶位置的驾驶员则无法查看此屏内容,避免干扰驾驶安全。
保时捷标志性的四点式灯光不仅造型吸睛,在实际使用中也极具科技感和实用性。除了标配的带矩阵光束的 LED 大灯,更加入全新可选装的带矩阵光束的高分辨率 LED 大灯(两个大灯超过 65,000 个像素点)。该大灯提供全新的照明功能,例如专属车道照明。照明范围可达 600 米。
全新 Panamera 实现了与保时捷驾驶者数字生态系统的充分整合。现在只需使用智能手机扫描保时捷通讯管理系统(PCM)中的二维码,即可使用个人保时捷 ID 登录。
保时捷大幅优化了全新 Panamera 的辅助系统。标配的主动限速辅助系统现可与交通标志识别系统协同工作。激活状态下,车辆将以不超过当前路段的相应限速行驶。自适应巡航定速控制系统配备主动车道指引。另一项辅助系统的优化是在自动泊车过程中,驾驶者不必在车内即可通过新的远程泊车辅助功能进行操作。泊车过程可通过智能手机监控。进一步提升驾乘体验。
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关于【合肥包河保时捷中心】
合肥包河保时捷中心由永达集团投资建设,于2012年3月21日进驻合肥,作为扎根合肥12年的合肥包河保时捷中心,一直致力于将保时捷闻名于世的客户服务标准带给合肥及周边地区的广大客户。
我们的专业顾问团队悉心关怀每一位客户的需求,并将竭尽所能,确保您做出正确的选择,获得最符合您个人需求的产品及服务合肥包河保时捷中心的专业团队恭候您的光临。
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